Hvordan velger du RC bil?
Etter å ha møtt på mange nye medlemmer på våre baner opp igjennom årene, har vi fått erfaringer på både fornøyde og misfornøyde folk.
Det finnes ikke noe svar på hva som er den beste bilen å kjøpe eller hva som gjelder der og da.
Det finnes utallige produsenter og kvaliteter i handelen og det er mange fallgruver her.
Først må du bestemme deg for hvor mye penger du vil bruke.
Deretter må du ta stilling til følgende:
- Kjøpe brukt eller nytt utstyr?
- Nitrobil eller Elektro?
- On road eller Off road?
- Hva kjøres lokalt?
Vi tar for oss noen av disse spørsmålene
Budsjett
Alle vil jo gjøre denne hobbyen så billig som mulig, og det er mulig å ha det gøy for en billig penge.
Poenget er at om man bestemmer seg for en sum og handler etter det kan man lett kjøpe et dårlig produkt man blir lei av.
Når det gjelder nitrobuggyer, så starter de bedre RTR bilene på ca 5000 kroner. Da har man som regel det man trenger, og kan ha det mye gøy. Kommer du over tilbud på nye RTR pakker under denne prisen bør bjellene ringe litt. Det kan fort være bortkasta penger.
Bra elektrobiler får man kjøreklare fra 2500 og oppver. Da trenger man lader i tillegg.
Sats på anerkjente merker som f.eks Kyosho, Team Losi, Corally, Xray, HPI, Team Associated, Hobao, Tamiya, Hot Bodies
Detter er merkenavn vi i TRCBK har gode erfaringer med
Brukt eller nytt?
Det er veldig mye penger å spare på å kjøpe brukt utstyr, men vær også her obs på hvilke merker du handler og ikke minst hvem du handler med. Oppsøk gjerne klubber eller på klubbforumene. Der er det folk som driver seriøst med dette som ofte selger utstyr. Sjekk brukerene litt og gjerne se om det kanskje er folk som kjører mye løp. De har oftest de best vedlikeholdte bilene. Du kan og få med masse reservedeler og alt annet på kjøpet.
Handler du nytt får du bygd og satt opp bilen selv og vet at alt er tipp topp fra starten av.
Oppsøk gjerne de som er samarbeidspartnere til TRCBK og hør hva de har å tilby. Noen av de har også rabatter for klubbmedlemmer i TRCBK
Nitro eller elektro.
Vi i TRCBK kjører både ute og inne.
Inne kjører vi elektrobiler i alle prisklasser. Og noen av disse er også egnet for utendørs bruk.
Du kan lese om biltypene vi bruker på siden for Innebanen.
Elektrobiler er lette å håndtere, og elektronikken begynner å bli såppass effektiv og stabil nå at det så og si alltid er Plug and Play. Bilene er også raske med LiPo batteri og børsteløs motor.
TRCBK har banetilbud til elektrobiler både ute og innendørs. Så man kan kjøre hele vinteren om man vil
Nitrobiler har også blitt bedre med årene og motorene er mye mere driftssikre nå enn for 10 år siden.
De krever gjerne en del jobb med innkjøring og innstilling, samt at man bør ha en viss kunnskap om hvordan en forbrenningsmotor fungerer for å få det optimale ut fra motoren. De er heller ikke egnet til å kjøre med på andre plasser enn baner og plasser det ikke bor særlig med folk, da de bråker en god del.
De er også litt risikable å handle brukt, og det finnes nye nitrobiler på markedet som er meget dårlige.
Så her kan man løpe en liten risiko om man ikke handler noe som er bra. Et godt råd er å høre med folk på buggybanen eller spørre på forumet før man handler.
Hva kjøres lokalt.
Er du ute etter å kjøre sammen andre på bane er det lurt å oppsøke banen først for å høre med de andre førerne hva de bruker og erfaringer de har med utstyret.
Det er gjerne god deletilgang på biler som kjøres på din lokale bane og det har mye å si når uhellet er ute.
Et godt råd er om du har litt lyst til å kjøre, kjøp noe billig og bra og start gjerne i det små.